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31/10/2024

Felipe Massa, con Infobae: “Colapinto es un piloto agresivo e hizo méritos para quedarse en la Fórmula 1″

Fuente: telam

El brasileño, ex figura de Ferrari, elogió al argentino y explicó por qué el piloto de Williams ya se ganó su lugar. Cómo está su lucha judicial por el título mundial de 2008: “Confío en que podemos vencer”

>Este fin de semana la Fórmula 1 correrá el Gran Premio de San Pablo, en Brasil. Siempre sonriente y con su habitual amabilidad, el piloto brasileño Felipe Massa, quien fue figura con Ferrari en la F1, se presta a la charla acordada de antemano con Infobae. “Están contentos los argentinos, eh”, le dice a este medio en clara referencia por la labor de Franco Colapinto, quien lleva disputadas sus primeras tres competencias en la Máxima. Su opinión es más que autorizada luego de 16 temporadas en la categoría, en las que consiguió el subcampeonato mundial de 2008, 11 victorias, 41 podios, 16 poles positions y 15 récords de vueltas.

Luego se refirió a Colapinto y no hubo más que elogios del paulista de 43 años para el bonaerense, de 21. “Es un piloto que en pocas carreras en F1 demostró que tiene talento y capacidad para estar en la categoría por mucho tiempo. Es muy importante para incentivar a que los pilotos argentinos puedan levantar su bandera”, afirma. “Es un momento importante para la Argentina luego de tantos años sin un piloto en F1. Cuando yo estuve compitiendo no había argentinos así que me alegro por los amigos argentinos”, agrega.

Felipinho subraya que “es importante que Franco aprenda porque lo que está haciendo es generar experiencia para el futuro. Está haciendo todo lo posible para conseguir buenos resultados. Ya hizo méritos para quedarse en la F1. Tiene cualidades de un piloto mucho mejor de lo que uno pensaba. La primera carrera fue positiva y las siguientes mucho más”.

Massa es el último brasileño que corrió una temporada completa en F1, en 2017, y explica por qué un compatriota aún no pudo emularlo de forma regular: “Recién hoy tenemos categorías de base muy buenas como la Fórmula 4 en Brasil y que permite llegar mejor preparados. Durante muchos años no tuvimos una categoría formativa y eso complicó a la formación de los chicos”.

En tanto que considera que los jóvenes actuales tienen mejores herramientas que en su época, cuando debutó con un Sauber en 2002. “Hoy las categorías promocionales son muy profesionales. También los trabajos en el simulador. Los pilotos llegan mejores preparados y a los que les toca debutar demuestran condiciones como Colapinto, Bearman (Ollie) y en su momento Lawson (Liam)”, analiza.

Además, plantea lo bueno que sería que haya más autos en la Máxima y da su parecer de por qué ello aún no ocurre: “Sería bueno para los fans poder tener más autos, pero hay una política muy intensa la de la F1 como se pudo ver con Andretti”.

Se sintió a gusto por volver a correr en el Oscar y Juan Gálvez, donde hizo su segunda visita: “Es un lugar que me genera placer estar aquí con la gente que pide tantas fotos y me da tanto cariño. Es especial correr en Buenos Aires en un lugar histórico”. Massa lidera el campeonato a falta de dos fechas y está cerca de obtener su primer título en autos de turismos. Si bien el Stock Car tiene un gran nivel y las presentaciones de sus boxes son al nivel de la F1, Felipe Massa vive su presente sin las presiones de la época en la que corrió en la Máxima y se lo nota feliz.

Fuente: telam

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